农村公路建设事关乡村振兴战略，事关农村群众切身利益。今年初，我市将“新改建农村公路400公里以上”的“四好农村路”建设任务纳入2024年民生实事项目。记者从我市交通运输部门获悉，截至12月19日，全市已完成其路面里程460.2公里，提前并超额完成建设任务。　　

在南雄市乌迳镇孔江村一片生机勃勃的玉米地旁，一条宽阔平坦的双向车道宛如银色绸带，铺展在田野与村庄之间，这条Y520线孔江至兰坵13公里“单改双”道路建设工程，由原来的3.5米拓宽至7米，目前已建成通车。该道路是孔江村和兰坵村对外连接的“主动脉”，建成后不仅让村民的日常生活更加便利，而且为当地产业发展铺设了金光大道。“路拓宽了，拉肥料的车跑起来稳当得多，轮胎磨损也少了，咱家的玉米卖得特别好！”村民王天财喜笑颜开。　　

作为交通运输部命名的第二批城乡交通运输一体化示范县之一，南雄市积极探索多元发展模式，基本实现四好农村路与文旅、农旅（农耕文化）、产业扶贫、农业综合体、美丽乡村高度融合，激活城乡交通基础设施、客运服务及客货邮融合等强劲引擎。一方面，南雄市聚焦“公路+产业”，为众多特色农业基地与产业园量身打造多段双车道的现代农业产业路，以道路畅通赋能产业腾飞；另一方面，通过深入挖掘“公路+生态”“公路+旅游”潜力，精心修筑多条精品美丽乡村公路，并开通旅游景区专线，巧妙串联起多个红色景点以及4A、3A景区，为全市深入实施“百千万工程”提供坚强有力的交通保障。　　

乌迳镇孔江村及南雄市的实践，生动展现了全市“四好农村路”建设的蓬勃态势。今年以来，我市交通运输部门组成“四好农村路”建设攻坚工作专班，负责协调解决建设任务推进过程中存在的问题，并按照“一周一会商、一周一报表、一周一督导”的原则，倒排攻坚时间表，挂出路线图，定期督导，加强技术指导，力保完成今年“四好农村路”市民生实事建设任务；通过加强“四好农村路”资金使用监管，及时跟踪上级补助资金动态及各县（市、区）资金支付进度，并督促各县（市、区）抓好工程质量和安全生产工作，以及依法依规做好“四好农村路”工程招投标、计量支付、工程竣（交）工验收等工作，保障程序合规、公平公正。为全面掌握“四好农村路”建设的进展情况，我市交通运输部门定期对工作进展顺利的县（市、区）进行表扬并推广其成功经验，对于进展滞后的县（市、区）则明确指出存在的问题，并提出针对性的改进要求……多举措为“四好农村路”建设的顺利推进提供有力的保障。　

作者：韶关日报记者 钟政宽