随着人民生活质量不断提高，汽车保有量不断增长。据统计，我市现有小汽车17.7万辆，并且每年增幅在10%左右，现有的公共停车场地难以满足市民的停车需求。记者获悉，我市市辖三区今年预计增设3000个停车位，截至目前，已经完成2560个停车位建设，其余正在稳步推进中，有望今年超额完成。

多措并举解决停车难题

为解决日益突出的停车难问题，缓解日益增长的城市机动车停放压力，今年以来，按照市委、市政府解决“停车难”问题要求，相关部门克服时间紧、任务重的困难，积极推进停车位建设试点、立体停车场筹建等工作。　　

根据我市“2019年十件民生实事”要求，我市三区2019年需完成3000个停车位的建设任务。为了统筹推进公共停车场建设，市辖三区区委、区政府高度重视强化统筹，与有关部门就停车场建设多次召开专题会议和现场调研，协调解决停车场规划、建设和管理中的重大事项，同时加大财政和社会资本的投入力度，充分利用闲置土地，引导多元化投资建设生态停车场以及停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施。

停车场设置在人流密集区域

今年以来，我市已建成停车位2560个，其中包括东堤南路市一人民医院临时停车场、升平路停车场、工业中路繁荣锦苑旁地块停车场、韶州公园停车场、武江桥头停车场等，多个城中心人流量大的区域充分利用闲置地块、三旧改造项目地块建设临时停车场。　　

为实现对车场的有效管理，保证停车场发挥最大社会效益，相关部门采用“谁使用，谁付费”原则，政府职能部门对价格进行监管。通过APP、无感支付、自动识别等智能和自动化手段，优化管理成本提高便捷性。

停车场信息化实现车位资源共享

虽然我市停车场建设工程正酣，但停车难问题仍然存在。部分停车场因为种种原因，会有部分停车位被闲置，如办公停车位晚上闲置，而住宅小区停车位则是白天稀稀落落。　　

据了解，我市相关部门正在研究停车诱导系统，实现智能停车。该系统通过建立以信息化和智能化为依托，将商业的公共停车场互联网化，将不同位置的停车场信息化，实现停车位资源共享。依托移动互联网、大数据等先进技术，打造集查询、预定、错时停车等一体化的公共停车平台APP。　　

在基础建设方面，充分挖掘和利用现有的基础设施，利用闲置用地、经济效益不好的地下商场等改造为停车场，将现有停车场重新规划、扩充或重新编排，并开发形式多样的立体停车库。　

作者：韶关日报记者 张伟杰