近日，韶关市人民政府办公室发布了《韶关市人民政府办公室关于印发韶关市综合交通运输“十四五”发展规划的通知》（以下简称《通知》），《通知》的附件提到了有关谋划推进沪穗高铁韶关至赣州段、厦昆高铁韶关至龙川段重点项目的情况。　　

沪穗高铁韶关段，自赣深高铁赣州西站引出，在南康西部设南康西站，之后线路大致沿既有赣韶铁路走行，沿线依次设大余北站、南雄北站、始兴北站、丹霞山西站，之后经韶关城区北侧方向引入京广高铁韶关站既有站场，并预留新建站场正线的条件。新建线路全长198.481公里，估算总投资约335亿元，其中韶关段正线长122.566公里，估算总投资约208亿元。　　

厦昆高铁，即昆明至厦门高速铁路，按350公里/小时标准建设，全长1824公里，其中新建线路正线长1728公里，利用在建梅龙高铁线路正线长96公里，全线投资约3156亿元。其中广东省境内正线长559公里，投资约1021亿元，韶关市境内正线长175公里，投资约319亿元。全线经过的主要区域节点包括：厦门、漳州、梅州、河源（龙川）、韶关、郴州、清远、贺州、梧州、来宾、柳州、河池、百色、兴义、昆明。　　

这两条高铁项目建成后，将极大地提升我市对外通道快速运输能力和效率，扩充横向铁路快速运输通道运能。据了解，厦昆高铁韶关至龙川段争取“十四五”期间先行开工建设。　　

作者：韶关日报全媒体记者 钟政宽

编辑：蓝洁雯