这是实现曲江城区与韶关新区、韶关老城区一体化发展的“融城之路”，延续韶关城市沿江发展的历史脉络。　　

这是实现韶关新区与曲江白土工业园区互联互通、协同发展的“经济大道”，支撑城市产业空间拓展和功能联系。　　

这是展现韶关争当北部生态发展区高质量发展排头兵的“风景大道”，观青山叠翠碧波荡漾，勾勒出我市乡村振兴大有可为的发展蓝图。　　

这是展现各级各单位上下有联动、执行有效率、过程有控制、结果有保障的“精神大道”，充分展现精诚合作、高效协同、主动对接、使命必达的新作风、新面貌。　

即将开通的铜鼓大道。　韶关日报记者 童铜韶 冯兆宇 摄

铜鼓大道工程项目是市委市政府高度重视的重点项目和民心工程，今年以来，市委书记李红军等市委、市政府领导多次前往铜鼓大道项目现场开展调研工作，为项目建设指明方向。由韶关市城市投资发展集团有限公司（以下简称“韶关城投集团”）建设的铜鼓大道全长7.27公里，北起韶关新区韶州大道，南至曲江区白土工业园，双向六车道，为城市主干道，包括6.6公里市政道路工程，670米桥梁工程（一座小桥、一座跨河大桥）。项目建成后对我市打造对接粤港澳大湾区先行区、全力支持深圳建设先行示范区、构建广韶一体化交通网络、实现韶关新区扩容、加快三区融合发展、促进产城融合具有重要意义。

铜鼓大道夜景。　韶关城投集团 供图

领导重视  把握高位推动“关键点”

铜鼓大道开工时，周边村民纷至沓来，一位耄耋老者感慨道：“太好了，这条路终于盼到了家门口。”民生之所系、民心之所向，市委市政府主要领导高度重视与关心，在项目实施各重要阶段作出重要批示、提出工作意见，只为将铜鼓大道这项民生工程真正建设成为民心工程。　　

2019年以来，市委、市政府主要领导数次前往铜鼓大道项目现场开展调研工作。新春伊始，市委书记李红军在铜鼓大道项目现场为参建单位定下了全线贯通的通车目标，提出了“加强项目管理、严格控制成本、确保工程建设质量”三大标准，殷切希望将项目建设成为市政道路建设的标杆路和市政项目的样板工程。雨季将至，李红军在施工现场指出，要采取灵活有效的措施加快施工进度，在有利的天气下保证充足的人力物力、加大施工力度，在降雨天气条件下要集中力量实施好桥、涵等不受天气影响的项目。高温酷暑中，李红军亲临铜鼓大道，要求要抢抓施工黄金期，加快建设步伐，优化设计方案，确保各项工作做细做实做到位。中秋佳节时，李红军在铜鼓大道施工现场向烈日下抓紧施工的工程建设人员送去节日的问候，并定下了年内通车的总目标。隆冬时分，李红军深夜赶赴施工现场，鼓励参建单位继续保持永不懈怠的精神状态，倒排工期、挂图作战，鼓足干劲、攻坚克难，以高标准高质量全面完成铜鼓大道建设。谆谆重托、拳拳关爱，都成为了项目建设提质增效、凝心聚力的强大动力。　　

市委副书记、市长殷焕明亲临现场，强调要严把工程质量关，自我监督、查找问题、堵塞漏洞，加强施工现场管理，确保工程质量和安全，建立铜鼓大道每周一报制度，实时了解项目进展、协调存在问题。副市长凌振伟坚持每周至施工现场督导工作，将项目作为韶关新区“百日行动”重中之重，召开奋战六十天实现通车现场会提振士气。千锤百炼铸铜鼓，在市委市政府强力推动细致部署下，各级各部门积极响应通力配合，项目各参建单位践行承诺使命必达，在项目建设中淬炼了坚守高质量发展的“铜鼓精神”。

箱梁运输。　韶关城投集团 供图

凝心聚力  夯实责任决胜“12·28”

为确保年内通车目标，各方将“12·28”作为决胜点，这组数字深刻在每一位铜鼓大道参建人员心中，吹响了建设者逢山开路、遇水架桥的集结号。目标既定，重在落实，贵在实干。　　

武江区、曲江区、韶关新区管委会三方联动，全力以赴解决道路沿线拆迁村民临时安置问题，为工程建设提供作业面；市发改局、市自然资源局、市住建管理局对道路规划、建设规范、安全施工等进行细致指导；市国资委作为建设单位韶关城投集团的主管部门，加大项目安全督导力度，给予支持及鼓舞；市委办、市府办、市财政局等部门主动对接，上门服务，大力解决阻碍道路建设的各种关键问题；市交通运输局、市水务局、市供电局全力配合，花大力气解决道路高压线迁移、航道作业等关键问题；市提升办主动服务，定期巡查，积极协调，推动项目按时保质推进。正是职能部门强化机制保障，切实协调解决项目建设中存在的问题与矛盾，才得以在这蜿蜒的沿江山谷，实现机械设备往来不歇，建设者们马不停蹄的施工场面。

建设中的铜鼓大道。 韶关城投集团 供图

咬定青山  锁定目标承压奋进

铜鼓大道7.27公里长，高填方、多工序、跨江大桥建设、下穿高速公路高架桥、渔民新村征拆点，一个个关键问题在2019年漫长的雨季中化为参建者心头无形的压力，坐不住、等不起、慢不得。　　

城投集团主要负责人黄勇说，“针对铜鼓大道任务重、工期紧、标准高的实际情况，集团落实韶关新区‘百日行动’及‘六十天实现通车大会战’，夯实任务节点，将‘12·28’分解成一个个清晰而具体的阶段性目标，并与各责任主体签订项目责任书，立下‘军令状’。”　　

建立以“一把手”为第一责任人、分管领导具体抓、各部门履职尽责、齐抓共管的工作机制，主要领导每周至少三次，分管领导每日必到现场检查，驻场的项目经理每日巡视项目现场，从质量、安全、进度上严格把关。施工单位项目经理王达兵说：“项目部就是作战室，城投集团主要领导常常深夜仍在这里与大家总结当天的工作情况，分析存在问题，遇到问题不解决不罢休。我们深感从市委市政府到业主单位对项目的高度重视，全身心投入，各施工班组都备受鼓舞。”　　

结合项目特点，将施工段一分为七，各段组织平行施工，营造比学赶超氛围。项目冲刺阶段，充分总结城投集团实施“芙蓉隧道”的优秀经验，制定倒排工期销项法、红黄绿牌项目责任制、检查清单等一系列方式方法，鼓舞士气，倒逼施工单位保质保量完成工作任务。

夜间作业铺设沥青。韶关城投集团供图

源头出发  科学合理控制成本

将铜鼓大道建设成为一条成本控制的示范路，是城投集团重要目标之一，项目把握设计源头，充分考虑项目一、二期挖填平衡开展设计工作，平衡项目土方20万立方米。在不影响道路功能及保证工程质量的前提下结合实际需求情况，先后三次研究优化道路设计方案。城投集团总工办负责人孟永宁说：“我们始终希望能够花最少的钱修最好的路，在实施过程中充分考虑项目地理特点、实际使用情况等方式进行优化调整，如考虑道路周边优美山水景观，采用疏林草地形式种植适宜本土绿植；结合新城水系规划，调整桥梁设计，达到节约造价与土地目的，避免不必要浪费。”　　

此外，将项目成本目标提前进行风险分析，严格进行过程管控，注重材料选择、优化路缘石材质，选用兼具美观与质量的仿花岗石材质；把关施工工艺实现节流目标，如经过各桥型方案比选后，在保证通航功能前提下，采用最经济的简支梁桥方案，桥梁造价大大降低；考虑到道路沿线对于市政管网需求情况，适度调整部分路段市政管网设置，充分发扬少花钱多办事、花小钱办大事的节约精神。

狠抓质量   “示范先行”打造精品工程

为确保项目高标准、严要求推进，项目建立了项目主管负责+微信群报验+协助监理单位监管+严控施工单位质量管理体系的综合质量管理制度。城投集团总工程师李爱成介绍说：“我们通过选派现场一线管理经验丰富的项目主管，以老带新形式组成项目现场管理组，与施工、监理、设计单位监理微信报验群，每日上传各道施工工序，关键部位检验通报，揭短亮丑形成直观感受刺激整改；同时委托省质量检测监督站进行全过程检查，确保抓严抓细抓实。”　　

“下雨天检查裂缝、天黑了检查地面”，姜登青作为城投集团派驻铜鼓大道项目主管摸索了一套诸如此类的检验方法，成为了业主单位与监理单位驻点人员每日巡检的必备内容，用细致检查作为质量检测外的重要补充，7.27公里距离内任何一处，他与现场管理组人员看得比谁都清楚，小到一块花岗岩的成色，大至项目建设的每日进展，全都了然于心。他说：“项目建设容不得丝毫差错，如果因检查不到位造成疏漏，自己将后悔一辈子。”　　

“让道路井盖不跳车不松懈，道路平整不颠簸，下雨不积水，路缘石整齐有线条是我们的基本要求。”施工单位广州市第一市政工程有限公司项目经理肖土合如是说，“在铜鼓大道项目现场，监理单位成了施工员，业主单位更是强力督促监理单位，事无巨细样样都管，对于质量问题不乏争执得面红耳赤，但大家的目标都是一致的，那就是严格保障工程建设质量。”　　

最是于细微处见功夫、见态度、见精神。“示范先行”是铜鼓大道确保高质量建设的重要手段，采用进口机械设备开展沥青摊铺工作，采用土工布养护确保沥青养护质量；选用示范段挑选熟练施工班组进行路缘石施工；各单位共同研究防沉降检查井施工方法，确保井盖紧贴路面，保持行车平顺。结合韶关多雨的特点，在中央绿化带、侧绿化带下设置排水盲沟，保证绿化带内种植土不会因为雨水冲刷而将泥土带入道路；一切的一切只为确保道路经得起实践与时间的检验，将铜鼓大道打造成为我市道路建设的精品工程、标杆工程。

抢抓进度  全力扫除“拦路虎”

“大雨小干、小雨大干、没雨拼命干”成为了工人们的口头禅，2019年的雨季格外漫长，致使工期落下不少，为争取更充足的时间，在降雨天气条件下集中力量实施桥、涵等不受天气影响的项目，奋战在雨里水中。　　

全线征拆涉及三区，在属地政府积极沟通并取得支持下，组织力量突击攻关，采取“见缝插针、多点开花”的措施不断优化施工组织，哪里问题已解决就立马组织人员设备进场，在每个节点上抢抓时间和机遇，各个点逐一突破，提前开通主路路面路基，在攻克渔民新村征拆难点后，施工单位迅速行动20天抢通该路段，建设士气空前提振。　　

正当施工现场热火朝天、大干快上时，项目材料供应不足却如鲠在喉，水稳供应不上，便就地建设临时水稳搅拌站、引进沥青站，一方面可确保材料及时供应，另一方面则大大缩短运距，可根据现场摊铺问题及时对材质进行整改，路面平整度大大提升，解决材料供应大问题，众志成城加大人力物力投入，创下11天完成全线面层沥青摊铺的成绩。　　

高质高效，造就的是坦途，凝聚的是广大劳动者的智慧与汗水，作为我市第一条雨水管、污水管、电力、通信管道、燃气管道一次铺设完成的市政道路，井盖数量多达800余个，此种情况下参建单位集思广益在机械使用工艺上进行了改进，井盖破击速度由原来的每天10-15个提高到30-40个。为抢抓施工工期，施工班组员工积极响应，放弃午休，采用两班倒，工作时间从上午6点至凌晨3点，将用餐地点改在了工地现场。没通路灯就自制简易发亮装置，照亮道路加紧施工。一线建设者们远离家乡，以路为家，踏露水、蒸暑气，披星戴月，披荆斩棘，不讲困难，不讲条件，以分秒必争的态度，抢晴天，战雨天，默默奉献在项目现场，他们在接近200摄氏度的沥青路面上，迎着氤氲热气反复碾压，保证沥青压实度和平整度。在冬季阴冷的细雨中，抓紧种下手中的绿植，在铜鼓大道建设现场，像他们一样默默奉献的建设者不胜枚举。　　

城投集团总工程师李爱成身患结石却迟迟未进行手术，发病期间在医院打上一针止痛针又奔走在项目现场；项目主管姜登青视网膜脱落，短暂住院治疗后未作休息又开始了每日的现场检查、计划分析；总经理助理孟永宁在身体不堪负荷出现严重肺炎时，仍全身心投入至项目优化设计中；施工单位项目经理邝名望、肖土合在至亲病重期间仍然坚守项目；许多家住韶关的建设人员一年到头难得回趟家看妻儿，在一个个坚守与付出的感人故事中，全体参建者们以路为家，坚守使命与担当。　　

最终，龙归河大桥最后一片预制梁架设比原计划提前3天完成，主路路面水稳层及沥青摊铺按时按量完成，绿化项目采用人海战术按时完成，铜鼓大道项目整体先于计划工期实现全线贯通，并将于12月28日向市委、市政府及全市人民交上满意的答卷。　　

市委书记李红军指出，铜鼓大道建设形成的“铜鼓精神”，值得全市各单位学习。在铜鼓大道建设中形成的“铜鼓精神”，是“闻鸡起舞、日夜兼程、风雨无阻”奋斗姿态和“脚上有土、心中有谱”的务实作风在韶关大地生根发芽的生动表现，是坚持干字当头、问题导向、重点发力、以上率下的具体实践。青山行不尽，绿水去何长，北江河畔的群山间架起的这道坦途，为韶关开启一个高效连通、融合发展的新篇章！

作者：韶关日报记者 曾珍 通讯员 夏竹