他今年63岁，早过了退休的年纪，却仍旧兢兢业业在工作岗位上不懈奋斗，办公室里堆满了韶关机场的相关文件，亲身参与了韶关机场从可行性研究报告编制到上报审批，从施工建设到如今通航起飞的全过程，韶关圆了多年的“飞天梦”，他功不可没。他就是韶关机场建设项目联合工作协调领导小组办公室常务副主任罗伟强。

上图为罗伟强在办公。

持“飞行证”上岗 经验丰富勤勉砥砺

2014年7月，韶关市政府与省机场集团签署合作协议，由双方共同建设韶关机场。2015年11月13日，这个日子罗伟强记得尤为清晰，那是韶关机场建设项目联合工作协调领导小组成立的日子，也是机场办成立的日子。问及当年组织安排他负责分管机场办工作时的心情，罗伟强表示当时的自己既有信心又有所担心，有信心是因为他是飞行员出身，熟悉机场，更热爱机场；担心是因为接到分工任务时他已临近退休，机场的审批、建设非一日之功，怕自己无法完整完成使命，中途退休离开。　　

“我是韶关人，1976年在韶关招飞入伍，经过一段时间的训练考核，从一名飞行学员正式成为了一名人民空军的战斗机飞行教官，一飞就是整整20年，驾驶过2个机种6个机型，总飞行时长2000小时，曾荣立二等功。之后退伍转业来到了市物价局工作，想不到兜兜转转，最后又回到了‘机场’。”聊起与机场、飞机的缘分，罗伟强非常自豪地讲起他在空军部队的往事，话语间满溢着他对航空事业的热爱以及能够参与建设家乡机场的自豪。　　

2018年7月，经过近3年的努力，韶关机场可行性研究报告正式被国家发改委受理，获得批复已是指日可待。这意味着不久后韶关机场就将正式开始设计施工建设，获悉消息的机场办成员相当激动，尤其是罗伟强，那几年里不知跑了多少趟审批，辛勤的汗水终于换来了硕果。　　

罗伟强表示，2018年11月1日，韶关机场正式获得国家发改委的批复文件时，他的职业生涯也临近了终点，即将退休。“能够在退休之前办完这件事，我感到非常欣慰，但一想到自己不能亲自参与建成韶关机场、促成韶关机场通航，心中不免有些遗憾……”他说道。

持“退休证”返岗 退而不休勇担使命

2018年12月，罗伟强正式领取了退休证。而在他领取退休证之前，组织上就已经明确表示，希望他能够“退而不休”，接受政府返聘，继续在机场办的岗位上发光发热。罗伟强将机场项目视作自己的孩子，见证了它的诞生，也希望能够参与它的成长，所以在接到返聘通知时并未多作考虑，欣然接受。　　“本来我对‘退休’两个字很敏感，但是自从接到组织的通知后，我对‘退休’已经没概念了，退休证于我而言更像是一种鞭策，让我时刻警醒自己在岗的时间不多了、牢记组织的信赖与嘱托，更加勤勉地投入到工作当中。”罗伟强坚定地说。他接受返聘的时间，正好是韶关机场临近开工建设的时候，从审批前期阶段无缝衔接入施工建设阶段，可谓是“马不停蹄”。　　

接受记者采访时，罗伟强的身后就是“机场审批建设流程图”，上面的每一环节上都贴上了小红旗。“我们每完成一个环节的工作就会贴上一面小红旗，现在都贴满了……这上面可见的环节就有150多项，实际上审批过程中反复调整的工作以及一些细节性工作是难以计数的。”罗伟强向记者详细介绍机场审批、建设的每一个环节，语气中既透露着感慨也充满着自豪。“2015年5月8日，省机场集团成立筹建办派驻韶关；2015年11月13日，机场办成立，与筹建办合署办公；2018年11月1日，可行性研究报告获得国家发改委批复，2019年6月，机场正式开工建设；2021年8月完成校验飞行；同年9月，完成试飞并通过行业验收……”关于韶关机场的每一个时间节点他都记得尤为深刻。　　

当记者问及在整个机场审批、建设的过程中有哪些让他印象深刻的事情时，他第一时间想起的不是其中艰辛曲折，而是每个阶段工作取得成果时大家的欣喜以及同事们迎难而上、协力同心的事迹，尤其是几位同事在重病期间仍然坚持工作，在岗的同事也勇挑重担，丝毫没有耽误推进工作。采访过程中记者发现，他总是不经意地将机场办称为“家”……　　

“韶关机场的建成通航，是我们机场办工作的一个节点，我们机场办的工作不会止步，将继续负责完成市政府承担的还建任务与机场的运营发展，开拓越来越多的航线，为韶关人民出行及外地旅客来韶提供便利，为韶关经济高质量发展贡献力量。”采访的最后，罗伟强如是说。

作者：韶关日报全媒体记者 杜海涛 摄影报道

编辑：李建群