曾经破旧不堪、城市“六乱”问题突出、群众普遍不满意的市区新民路，历经3个月的整治，如今变得交通顺畅、街道干净整洁、商家经营规范有序，市容市貌大为改观。华丽“蜕变”的背后有怎样的故事呢？

整改前，新民路车辆乱摆乱放，垃圾随地摆放，车辆通行易堵塞。刘嘉健 摄

整改前，新民路车辆乱摆乱放，垃圾随地摆放，车辆通行易堵塞。刘嘉健 摄

市民惊喜：新民路变靓了！

“新民路变漂亮了！”每一个走进这条街道的人都会不约而同地发出这样的感叹。黑色的沥青路面宽敞又平整，红砖铺成的人行道镶嵌着金黄的盲道向前延伸，路边车辆整齐地摆放在白色的停车格内，绿色的乔木守护着属于自己的一块绿荫，加上一些多彩的鲜花点缀，新民路给每个路过的市民带来一股清新的气息。　　

整改后，新民路焕然一新。袁少华 摄

记者看到，新民路修缮一新，不仅整体面貌有了根本性的变化，一些细节也处理得十分到位。如人行道与机动车道有“凹槽”无缝对接，进入铭豪花园小区的道路与人行道用圆柱进行了隔离。此外，街头新装了路灯，安装了抓拍违章的摄像头并立了提示牌。　　

家住铭豪花园的居民曹女士告诉记者：“新民路变宽了，街道变靓了，不仅走起来感到舒心，更重要的是车辆进出方便，以前堵在家门口回不了家的现象很少发生了，我要为政府的积极作为点赞。”在新民路开店的丁先生也对道路变化十分满意：“街道顺畅了，人行道过往的行人也增多了，生意比以前更旺了。”

多举措整治“最差路段”

而3个月前，市民对新民路还怨声载道，网络上吐槽者大有人在。道路狭窄，通行困难，经常发生交通拥堵现象。乱停放、乱摆卖屡禁不止。路面破损严重，三线问题突出，乱拉乱挂现象普遍，不少路段垃圾满地，整条街道给人一种脏乱差的感觉。在武江区举行的“最差路段”评选及全市举行的“十大最差路段”网络投票评选活动中，新民路均榜上有名。　　　　　

这条街道在这3个月里是如何一步步发生变化的呢？新华街道党工委书记粟健告诉记者，自新民路被评选为我市“十大最差路段”后，武江区、新华街道办等政府部门及区相关职能部门高度重视，区主要领导坐镇指挥，街道办主动承担主体责任，按照民生为本的工作要求，针对街道存在的各种问题大力实施各项整治措施。　　

整改后，新民路焕然一新。袁少华 摄

一是规划先行。分短、中、长期目标，高标准、严要求对街道整治修缮进行规划设计，先后实施路面扩展工程、路面“白改黑”工程、人行道修缮工程、“三线”整治工程。考虑到原来的绿化树——榕树树大根深，撑裂花池、遮挡光线等问题，引进了造型优美、枝叶较少的凤凰木来优化绿化树种。为了提升市容市貌，还对街道两边的店牌店招进行规范与统一。　　

二是加强宣传引导。工作人员通过对沿街商铺、周边居民进行入户宣传，规范商家经营行为，自觉落实门前“三包”政策，杜绝占道经营现象，引导居民爱护卫生，规范停车。通过不定期巡查，特别是利用早、晚特殊时期，对违规现象进行纠正，对相关人员进行教育，培养居民的文明习惯。　　

三是加强部门联动，形成整治合力。街道办发挥主体作用，牵头组织开展各项整治行动，协调职能部门各司其职。区市政部门主要对硬件进行修复与完善；城管部门积极开展整治乱摆卖、占道经营、乱拉挂、乱搭建等行为；环卫部门加大保洁力度，延长保洁时间；交警部门整治乱停放的违章现象。通过集中整治与日常巡查相结合等形式，对街道上的各种乱象进行整治。　　

四是发动群众参与。整治是否达标，群众的满意度是衡量的标准。除了通过宣传引导，努力营造氛围外，新华街道还在整治中充分征求群众意见，根据居民、商户的意见，对整改进行修正和完善，让整治效果得到群众的认可。　　

粟健表示，新民路整治并不仅仅是为了摘掉“十大最差路段”的帽子，而是以此为契机，对街道的市容市貌进行全面提升，使管理进一步加强，争取打造为全区街道整治的样板路。下一步该街道办还将继续完善街道设施，加强管理，让变美的新民路锦上添花。目前，新民路两边的店招店牌正在实施规范统一工程，未来还计划对御龙湾段进行拓宽。

整改后的新民路。刘嘉健 摄

以问题为导向倒逼问题路段整改

新民路的变化是近几个月来市区道路、街道变化的一个典型例子，同样发生了类似变化的还有浈江区的升平路、曲江区的矮石路等共10条路段。据了解，为提升城市管理水平，打造我市创建全国文明城市亮点品牌，今年7月，我市遵循“以问题为导向”的原则，采取负面激励机制，开展投票评选市区“十大最差路段”。让广大市民大胆说出自己的感受，发表自己的看法，参与城市管理。广大市民踊跃参与评选活动，积极投票，纷纷留言建言献策，在韶掀起了一场参与城市管理的热潮。活动当天网络访问量近9万，投票总数约5万。　　

经评选，浈江区4条、武江区4条、曲江区2条共10条街道、道路被评为“十大最差路段”。随后市领导到各条路段进行挂牌，落实镇街的主体责任，把相关责任人名字列上黄牌，要求各区、各镇街、各部门知耻而后勇，在3个月时间里大力整改，争取3个月后摘牌。“最差路段”的评选、整改引起市民的广泛关注，部分市人大代表、市政协委员在整改中对整改的路段进行了视察，为城市管理建言献策；整改临近结束时参与整改效果的评分，行使监督权利。　　

市区“十大最差路段”评选活动倒逼整改，各区、各镇街各显神通，区职能部门积极参与，10条“最差路段”走上了“凤凰涅槃”的道路。如今，3个月的整改时间已过，我市还举行过“十大最差路段”整改效果的网络评选活动，10条最差路段能否顺利摘牌，我们拭目以待。（作者：韶关日报记者 袁少华　特约记者 林卓伟）