近年来，快递、即时配送行业发展迅速，在服务经济社会发展、促进商品流通、便利群众生产生活方面作出了重要贡献。但是，部分快递、即时配送企业和从业人员片面追求经济效益、忽视交通安全的倾向比较严重。不少骑手为了抢单不惜闯红灯、逆行，在机动车道和非机动车道上随意穿插，近日，“一外卖小哥冲卡撞伤民警”的新闻引起了社会的广泛关注。

专项整治行动“剑指”道路交通安全

记者了解到，针对市区快递、外卖行业配送车辆（二轮超标电动车、二轮摩托车、电动自行车）违法上路行驶现象日益突出，韶关公安交警支队从10月1日开始到年底，在市区内开展为期3个月的专项整治行动。先后组织民警调查摸底从业人员驾驶资格和车辆使用管理情况，约谈快递行业负责人，走访企业开展宣传教育活动。同时，市区各交警大队组织警力在商业区、居民集中区路段展开专项行动，日夜查处无牌无证快递行业车辆。　　

据统计，至10月20日止，在20天的教育整治中，市区各大队共开展专项行动26次，查扣无牌无证快递车辆122台，处罚驾驶人19名，刑事拘留送餐员1人，教育从业人员300余人次，召集相关公司座谈会2次，进企业宣传教育7次，上门约谈公司责任人1次。专项整治行动取得良好震慑教育效果。　　

多次行动中，交警部门重点对外卖行业配送人员骑着无牌摩托车、超标电动车，在行驶过程中频繁穿插变线、闯红灯、与正常行驶车辆抢道、遮挡号牌、无牌无证驾驶等交通违法行为进行从严查处。

交警部门约谈快递、外卖配送企业

连日来，我市交警部门针对在整治行动中发现的问题，陆续走访、约谈相关快递、外卖行业公司。日前，交警支队派出工作小组，约谈相关快递行业公司。约谈中，通报“10·11”妨害执法、无证驾驶无牌摩托车送餐员冲撞民警的犯罪案件，责成公司负责人加强配送员工的交通安全教育与管理，并将相关车辆信息向支队报备。　　

另外，韶关武江交警日前组织美团外卖、饿了么2家公司召开配送行业道路交通安全座谈会。就辖区配送行业道路交通安全情况进行了通报，对事故预防、司机安全教育提出建议。该区交警大队副大队长张新通报《韶关市区整治外卖行业　　配送车辆行驶秩序工作方案》，明确指出企业的主体责任，同时，要求上报本辖区各分部外卖、即时配送行业从业人员和车辆情况明细信息，形成基础台账。强化外卖企业对外卖送餐员的资格审查（驾驶证情况）和外卖车辆的审查备案管理，做到外卖送餐人员、车辆统一标识，统一着装，并要求外卖行业负责人及所有员工签订交通安全生产承诺书。　　

延伸阅读

多方构建良性行业发展

2018年，国家市场监管总局发布新修订的《餐饮服务食品安全操作规范》也涉及餐饮服务场所、外卖配送等各环节的标准和基本规范。目前来说，我国关于外卖配送的法律法规仍较少，《外卖配送服务规范》系团体标准，不具有强制性，主要依靠外卖配送机构主动遵守。现在整个外卖行业的法律法规还存在空白，因此需要国家主导制定相关的法律法规形成标准，使得相关行业有法可依。　　

近年来，我国多个地市交管机构根据当地情况已经采取了一些措施。2017年深圳交管部门每周选定2天开展外卖配送车辆各类交通违法行为整治行动，还分批给外卖小哥开展交通安全知识培训，注册星级用户后通过网上考试。上海交管部门则约谈了8家送餐外卖企业，对企业在安全培训、车辆规范、“骑手”身份识别系统等方面作出规范要求。今年8月,南通市执行《南通外卖企业内部交通安全管理十二项制度》，要求外卖企业对从业人员及车辆实施备案管理，建立统一编码管理制度。　　

对于外卖行业来说，政府的监管只是一部分，更多的是要企业以及外卖骑手自身提高安全意识，切勿为了追求速度而损害自己以及周围人的生命安全。此外，对于消费者来说，在下雨大风等恶劣天气时，多给予外卖小哥一些理解，共同促进整个外卖行业良性发展。（作者：韶关日报记者 张伟杰 通讯员 陈玉升）