日前，市交通运输局联合公安交管部门依托智能监管体系，创新运用“数据建模+多源比对”技术，历时2个月成功查获我市首例通过变造号牌逃避非现场执法的超限运输案件，实现从违法行为发现到查处的全链条闭环管理，为科技治超提供新路径。　　

据了解，我市交通运输局在全市非现场治超线索筛查工作中，发现号牌为湘ED4*51的重型半挂牵引车于2024年11月至2025年2月期间，在龙归马渡监测点累计超限记录达15次，车货总质量有时高达75吨，超限率达38%。　　

经数据校验执法人员发现，该车存在车辆登记信息与抓拍特征存在显著差异，车辆行驶轨迹数据与违法地点时空不匹配，以及是湘ED4*51车主申述该车长期在湖南省邵阳市运营。依托大数据交叉验证及多年执法经验研判，执法人员初步判定涉事车辆存在使用套牌的重大嫌疑。　　

今年1月15日，市交通运输局与市公安交管部门启动联动协作机制，运用大数据轨迹分析等技术，对辖区重点路段监控数据进行深度筛查。通过比对车辆特征、通行频次、治超非现场监测数据、货物类型等，快速锁定该车驾驶员、高频通行路段、时间规律及运输节点。　　

近期车辆再次出现在曲江区马坝镇狮岩路一带活动，市交通运输局立即协调曲江区相关职能部门进行布控，在广东省粤**铁有限公司厂区内查获正在作业的涉案车辆。经调查，驾驶员如实供述了利用变造号牌（把号牌湘LD4*51字母“L”用黑胶带粘贴改为“E”）逃避治超非现场监测的违法超限超载运输事实，且还存在准驾车型不符的交通安全违法行为。

目前，公安机关对当事人王某行政处罚合并执行，给予行政拘留20日，并处罚款6500元的处罚。交通运输部门对其违法超限运输行为正在进一步办理中。　　

据悉，此次行动是“交通+公安”智慧执法协作的一次成功实践，不仅及时消除道路交通安全隐患，也彰显了“智慧治超”的强大威力。下一步，该局将持续深化科技治超应用，推广“非现场执法+路面精准查处”模式，严厉打击违法超限超载运输行为。

（作者：韶关日报记者 张伟杰)