农村公路既是当地经济发展的“大动脉”，又是提升农民幸福生活的“大民生”。近年来，曲江区充分发挥党建引领作用，把建设“四好农村路”作为一项民生工程来抓，与美丽乡村、特色产业相结合，助力全区农村经济全面发展。　　

近日，记者从曲江区相关部门获悉，截至2021年底，该区已完成“四好农村路”建设393公里，全面实现村村通水泥硬底化路面的目标，为全区乡村振兴铺就“快车道”。

强化组织领导建设好“民生路”

为切实抓好“四好农村路”建设这一民生工程，该区积极发挥党组织作用，成立了由党组书记为组长的“四好农村路”建设攻坚领导小组，工作落实到岗，责任明确到人，确保党建引领“四好农村路”各项工作落实落细落地。党组成员加强督导，压实工作责任，领导班子成员对“四好农村路”建设落实实行分片挂点督导，下沉到村一级调研“四好农村路”建设，及时协调解决具体困难和问题。　　

曲江区地处山区，部分农村公路曲折崎岖。其中罗坑、枫湾、小坑等镇单线均超过12公里，道路崎岖且无会车道，施工难度大。面对施工困难，该区发挥党员干部先锋带头作用，着力破解急难险重问题，全员倒排工期、强力推进，千方百计解决施工难题，确保按时保质完成各项工作任务。同时，安排镇（街）党委班子包村挂段、村“两委”干部分片包段，实行村级党组织负责制，切实提升了基层党组织推进有关工作的战斗力和执行力，确保建设工作组织有序、保障有力、扎实高效。　　

为保证“四好农村路”工程建设质量，该区充分发挥质量监督职能，严格执行建设项目基本程序，规范建设流程，为后期“管、养、运”打好基础。对不顾工程质量、盲目冒进、搞表面工程的，相关部门主要负责人会同镇政府逐一对施工单位进行约谈，对不合格路段要求彻底返工处理，对于造成严重后果的，采取处罚、拉入黑名单等措施，倒逼施工单位加快推进项目。

坚持严管严治打造好“精品路”

该区交通运输部门根据交通综合执法工作实际，多措并举齐抓共管，紧扣“畅、洁、绿、美、安”标准，实现“有路必管、管必到位”。　　

在路政执法中开展“党旗领航、保障畅通”主题活动，以路域环境整治制度化、路产路权维护常态化、公路超限超载治理规范化为重点，始终做到规范执法，依法治路，不断提升路政管理执法水平和服务。　　

全面开展普通公路路长制“136”行动，组建了以区、镇、村三级党政主要领导和相关领导为路长的工作队伍，并按照“一路一长、一路一策”的属地管理原则，围绕道路建设、路域环境整治、交通安全整治等进行综合治理，基本形成了“乡镇吹哨，部门报到”“党政齐抓、上下共管”和“横向到边、纵向到底”的工作格局。　　

为取得社会各界特别是公路沿线群众、企业的理解和支持，营造社会各界广泛参与的整治氛围，充分调动基层党组织的积极性，由镇、村干部到各村小组，宣传路域整治相关政策和意义，动员群众积极配合，切实发挥群众主体作用。

探索养护新模式养好“放心路”

为提升全区农村公路养护工作，提高“四好农村路”的路况水平，该区积极探索农村公路养护管理新模式，压实责任，提供稳定的养护资金保障机制，真正实现了“有路必养”。　　

该区地方公路管理站将农村公路养护管理工作列入乡镇年度绩效考核的重要内容，每月对公路养护成效、日常管理等内容进行督查、考核，压实主体管理责任。　　

此外，该区全面推行实施农村公路养护市场化改革。印发了《韶关市曲江区深化农村公路管理养护体制改革实施方案》《农村公路管理养护实施方案及考核机制》等，实现农村公路养护市场化100%。农村公路管养由各乡镇养护道班分别成立养护公司，对辖区内农村公路开展日常养护。地养省道、县道以公路养护里程合理配备养护人员，按每约2.5至3公里配备1名养护人员；乡道及村道人员配备由各养护公司自行安排。　　

曲江区加强对辖区内地养省道、县乡村道公路的日常养护经费的投入，将农村公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位，其中村组公路还通过争取乡贤资助、企业赞助等方式筹措管养资金，进一步拓宽农村公路养护资金来源。同时，印发了《韶关市曲江区涉农项目和涉农资金管理实施细则》，完善了资金分配管理、使用监管等各个环节的工作制度，保证资金安全、合理、有效使用。

坚持为民服务运营好“舒心路”

该区高度重视“四好农村路”运营工作，不断提升党建引领“四好农村路”运营水平，逐步形成贴近基层、符合实际、富有特色的党建引领“四好农村路”运营好品牌。　　

该区交通运输部门全力实施“村村通客车”工作，加快提升城乡客运一体化水平，形成班次运行合理、车型绿色环保、票价优惠均等、服务标准规范的城乡公交服务网络，让城乡群众享受更安全、更舒适、更便捷、更优惠的公共交通出行服务。全区85个行政村全部实现了“村村通”，投入大小客车79台，开通城乡公交线路13条、农村客运“村村通”线路14条，有效解决群众出行“最后一公里”问题。　　

与此同时，该区加快推进农村物流节点建设，提升农村商贸流通现代化水平，打造县、乡、村三级物流体系品牌。按照“县级中转、乡镇级分拨、村级配送”的模式，科学布局物流网络节点。目前，该区已建立县、镇和村三级农村物流网络站节点115个，有效破解了农特产品进城的难点。　　

该区把农村公路作为产业发展的“命脉线”，结合曲江区首批省级乡村旅游精品线路“九龄故里·百里画廊”，罗坑大草原、小坑环湖绿道、经律论文化旅游小镇等旅游景点，马坝油粘米、罗坑茶叶、白水蜜桃等沿线特色农产品基地，着力打造“交通+特色农产品”“交通+旅游”等党建引领示范品牌，有效促进沿线农村经济发展。

作者：特约记者 唐忠祥 通讯员 廖本征 王彩红

编辑：蓝洁雯