青年女子台车掘进队风采。

据传，在莲花山戏台棚左侧，原有一条较大的含钨矿脉，因周围岩石疏松，经长期风吹雨打而逐渐脱落，留下一座高达十多米的柱体，巍然屹立于沟谷边沿，其形状酷似巨人昂首挺立，人们因此称之为“石人”；又因这一带山高壁陡、层峦叠嶂，人们因此把这里称为“石人嶂”，后来“石人”被民工采矿时炸毁而荡然无存，但是“石人嶂”的名称已经保留下来，并经广东省地名委员会审定将莲花山正式命名为“石人嶂”（1994年）。　　

据记载，早在1917年——1919年间，附近农民就在此地发现了露出地表或冲到山沟黑色闪亮的钨矿，便纷纷上山用手工挖采和淘洗，然后运到县城太平镇卖给商人。　　

1953年2月建立国营石人嶂钨矿，是当时广东省第一个采用机械化采选作业的有色金属矿山，是全国享有一定知名度而且属省内最大型钨矿山国有独资企业。

提起“工矿精神”，40年前石人嶂钨矿青年女子台车掘进队员们的倩影，又一个个鲜活地浮现在我们的眼前。　　

石人嶂钨矿位于广东省韶关市始兴县深渡水乡的莲花山，从1953年建立到2002年关闭，既为国家建设作出了贡献，也留下许多值得回味的“工矿故事”。其中的青年女子台车掘进队更是令人难忘。　　

上世纪七十年代，石人嶂钨矿选矿工区，青壮女工大量出现。1976年6月，石人嶂坑口和梅子窝坑口成立了“青年女子台车掘进队”。　　

梅子窝坑口由刘巧兰、吕琳、刘爱群等组成女子掘进队后，来到720平巷掘进当头面，在师傅们的悉心指点下，很快了解和掌握了台车、装岩机、斗车、电机车的机械化操作流程，开始独立的掘进操作工作。　　

每天进班，两个当头面同时进行工作。进入当头面，大家分工协作。首先洒水降尘，铺设临时轨道。两个当头面的队员，既要推车，又要开电机车，还要倒矿，互相之间协调配合，才能干好活。由于师傅们的耐心指导，队员们认真学习，不畏艰难。尤其女性的耐心细致和忍耐力都得到了充分的发挥，取得了较好的效果。　　

台车的轰鸣声，钻杆飞速的旋转，撞击岩石的嘀嘀咕咕声；岩沫从炮眼孔喷射的水花，隆门顶部渗出的水珠，滴落在作业台上，溅起了水花。女工们每天的作业紧张而有序，忙碌又快乐。　　

但井下作业毕竟充满了太多的未知。一次，井下突然停电，喧嚣突然归于静寂，眼前漆黑一片。几个姑娘吃了一惊，大家急忙点亮电石灯，借着微黄的光亮，伴着电石燃烧发出的“哧哧”声，摸索着朝巷口走去。这次之后，不管有没有电，也不管是作业还是小歇，大家总会留一盏灯，是不灭的。　　

还有一次，刚开始作业，一个碗口大的石块，从洞顶落下，正好重重地砸在台车上。惊得操作手瞬间关闭开关，停车查看。看到石块落下的位置，着实吃了一惊。如果落点再往后一些，可能就落在头上，虽然戴着安全帽，但也很危险。因此，每次进入当头面，大家除了个人的防护外，都会先察看上下左右，确认安全后，才开始作业。　　

井下作业危险的事情随时都有可能发生。台车掘进都是机械化作业。爆破后，操作装岩机，将矿渣铲起，倒入运输斗车，斗车由风力驱动，沿着架空轨道，将渣石运送到矿石车中，装满一列后，再由电机车牵引，拉出当头面。还有一次，风动斗车突然掉轨，装着满渣石的斗车倾斜，吱叫着还在前进，旁边的队员，或有被矿石掩埋，或被倾覆的斗车砸中的可能。听到惊叫，开机队员，摁下关停按扭，旁边队员纷纷伸出援手，手撑肩膀扛住，总算是有惊无险！　　

因为女性特有的细致，三年的青年女子台车掘进队工作安全结束。梅子窝和石人嶂两个坑口曾有20多人参加女子台车班。青年女子队员们用行动和作业成绩，赢得了人们的尊重。她们的事迹，被总结成经验，在省属同行业中学习传颂。　　

青年女子台车掘进队体现出来的敢于创新，不怕苦，不怕累，勇挑重担的“工矿精神”，是建设新时代中国特色社会主义的宝贵财富。（徐志文 谭国良）