前日，我市举行交通重点项目推进会，宣布白土港项目、乌石港项目、雄信高速公路项目正式启动（动工），加快项目建设。　　

韶关是连接粤港澳大湾区和内陆腹地的重要节点城市，是北部生态发展区河流总长和通航河流最多的地市，北江、浈江、武江等主要通航河流水运历史悠久，发展内河港航优势明显、条件良好。韶关港是广东省地区重要内河港口之一，是韶关交通运输体系的重要组成部分。近年来，市委、市政府高度重视、认真谋划内河资源开发利用，北江航道“五改三”扩能升级项目顺利完工，千吨级船舶可通过北江航道从韶关市区通往珠三角，直达港澳，通航时间大大缩短。乌石综合交通枢纽、白土作业区项目是北江航道韶关段“五改三”扩能升级后，我市围绕“一江好水”推进绿色港航发展投资最大的基础工程，必将进一步补齐韶关水路交通短板，优化区域水运物流路径，构建经济、高效、绿色、智慧、安全的现代化港航体系。　　

雄信高速是我市高速公路网规划中南雄市至乐昌市高速公路的东段，全部位于南雄市境内，是提升原中央苏区与大湾区互联互通水平的务实举措。项目建成后将覆盖南雄全市三分之二的镇（街道）及人口，超过40万老区苏区人民直接受益；东联大广高速（G45），是我省新增的一条高速公路出省通道，西接南韶高速，可继续往西连接武深高速、京珠高速，进一步补强我市东西向交通路网，提升出省通道通行能力；有效串联乐昌、仁化、乳源、南雄旅游景点，形成完整的旅游通道，支撑韶关与湖南、江西景区的跨省联动发展，对促进我市经济社会发展具有重要而深远的意义。　　

各相关部门和项目参建单位表示，将按照“千年大计、百年工程”标准，树牢安全第一、质量第一理念，加强沟通，密切协作，科学组织、精心施工，全面加快项目建设，努力把项目建成经得起历史检验的品质工程、样板工程、平安工程。　　

据了解，乌石综合交通枢纽是以乌石作业区为依托，集铁路、公路、水路为一体的综合运输枢纽，是韶关对外货物运输的水陆中转站，是韶关融入珠三角、服务大湾区的重要交通基础工程。项目位于北江港区乌石作业区，濛浬枢纽下游2公里处，北江左岸，计划分三期推进，建设1000吨级泊位43个，规划岸线4.5公里。一期拟建1000吨级泊位12个，设计年吞吐量为1000万吨散货，投资约12亿元，拟先期建设千吨级泊位8个，预计2022年建成。白土作业区包括乐广高速桥下游右岸码头、乐广高速桥上游右岸码头、乐广高速桥上游左岸码头、龙头寨码头以及规划预留的龙归河口码头和乌泥角码头，以承担件杂货和集装箱运输为主，项目计划按三期推进，建设1000吨级泊位31个，规划岸线6.7公里。首期规划建设1000吨级泊位8个，年设计吞吐量520万吨，投资约7亿元，预计2022年建成。雄信高速公路项目起点位于南雄市界址镇寨背以北省界处（向东可延伸至江西省信丰县接大广高速复线），终点位于南雄市珠玑镇鹅颈坡北侧接南韶高速，项目全长约41.4公里，双向四车道标准，时速120公里，设置服务区1处，高速路出入口4处，总投资约51亿元，预计将于2024年建成。

文字：韶关日报全媒体记者 李赟

编辑：刘青