强劲“交通引擎”助力社会经济发展——“十三五”韶关交通建设工作回眸

“十三五”期间,我市交通枢纽建设力度明显加快。截至今年9月底,全市交通基本建设完成投资约384亿元,新增高速公路201公里。截至2019年底,全市公路通车里程17008.5公里,公路密度92.3公里/百平方公里。内河Ⅶ级以上航道通航总里程256公里。这一组数据,充分反映近年来我市交通建设事业的飞速发展。  

5年来,我市交通运输系统大力构建综合交通运输体系。良好的基础设施、运输服务的规模与质量为我市主动融入珠三角、服务大湾区,全力筑牢粤北生态屏障、打造绿色发展韶关样板、争当北部生态发展区高质量发展排头兵提供了强有力的交通引擎。

综合交通基础设施网络加快形成

五年来,武深高速公路、汕昆高速公路等一大批重点建设项目相继建成,北江航道扩能升级工程韶关段即将完成,我市已形成以“三铁七高一航”(京广高铁、京广铁路、赣韶铁路;京港澳、乐广、武深、南韶、大广、汕昆高速、北环;北江航道)为主骨架的综合交通网,县县通高速公路,市县、广韶实现一小时生活圈,千吨级船舶从珠三角通过北江黄金水道直航韶关,全市综合交通立体网络初步形成,各种运输方式衔接效率显著提升。

截至今年9月底,我市“十三五”期间高速公路完成投资268亿元,新增高速公路里程201公里,高速公路通车总里程达687公里。韶新高速公路、韶赣高速欧山互通、武深高速始兴联络线等项目陆续开工,雄信高速、韶连高速、马坝互通、黄浪水互通前期工作的加快开展,为我市打造联通“一核一带一区”快速大通道打下坚实基础。  

“十三五”期间,我市国省道建设完成投资21.97亿元,完成路面里程480公里。大力推进“四好农村路”建设,完成农村公路建设投资17.81亿元,比“十二五”期间增长27.2%;完成农村公路建设7885.5公里。截至10月8日,2020年1636公里攻坚任务主体工程已全面实施完成,我市率先完成任务,走在全省前列。  乐昌市廊田镇岩前村委会板田村小组组长吴经田对记者表示,该村的农村公路建好之前,村民到廊田镇要走一两个小时,泥路难走,农产品较难运出去,还经常发生交通事故。如今,公路开通了,大家对这条公路的开通充满期盼,美好生活的愿景指日可待。“有的村民已经规划准备办农家乐,路好走了,山里的美景、蔬菜都吸引城里人,不愁没生意。”  

“这里的景色太美了,下次我还要带朋友来观赏。”今年国庆期间,来自珠三角地区的自驾游游客黄德生对记者表示,阅丹公路沿线景色优美,空气清新,让人流连忘返。有着“广东最美旅游公路”美誉的阅丹公路呈现了我市以“交通+旅游”带动全域旅游建设取得的最新成效,为大丹霞旅游升级发展注入新的生机和活力,有效地推动休闲体育、文化、旅游等产业融合发展。  

同时,我市抢抓机遇,积极协调推动北江航道扩能升级工程,濛浬枢纽二线船闸于2019年10月底建成通航,千吨级船舶可以通达韶关。全市通航千吨级船舶的高等级航道达26.5公里。孟洲坝枢纽二线船闸计划于今年11月底前建成通航,北江千吨级航道将贯通韶关北江港区。

运输服务保障行业管理能力持续提升

过去5年,我市道路运输结构不断优化,运输装备水平和服务保障能力不断强化,道路客运服务能力持续增强,行业管理能力持续提升,路域环境不断得到优化美化。  

我市圆满完成历年春运、重大节假日、重大活动运输保障工作。截至目前,全市等级道路客运站20个,其中一级客运站1个(韶关南客运站),二级客运站7个。深入推进基本公共服务均等化,通镇、村农村客运班线236条,农村客运车辆500辆,全市1205个行政村开通农村客运班车,实现100%行政村通客运班车;公交一卡通在全市8个县(市、区)公交实现100%覆盖。  

“十三五”期间,我市交通运输规划立足科学性、前瞻性和指导性,着眼发展,找准定位,全面谋划交通大发展的蓝图,努力构建外通内连的综合立体交通网络。  

我市编制印发了《韶关市2019—2027年“四好农村路”建设规划方案》《韶关港北江港区规划调整方案》《韶关市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》《韶关市推进运输结构调整实施方案》。韶连高速公路规划和环南岭旅游公路相关谋划得到省支持。  

2018年以来,我市大力开展公路路域环境综合整治工作,2019年强力推进国省道沿线环境及扬尘治理工作,并试点开展国省道路长制工作,取得了较好工作效果。今年1月20日副省长陈良贤来韶调研时,充分肯定了我市路长制工作做法,并提出了“以路长制为抓手,深入推进路域安全畅通”的工作要求。  

今年以来,我市全面推开普通公路路长制“136”行动,深入推进普通公路建、管、养、运综合治理,截至目前,我市共拆除户外涉路违章广告牌5964块,清理各类涉路违法建筑物和设施4546处,打造了“畅、安、舒、洁、绿、美”路域环境。  

展望“十四五”,我市交通建设事业将得到进一步提升。预计到2025年,重点建设内通外联、衔接顺畅的综合立体交通基础设施网络体系。打造多层次、多样化、个性化、均等化的出行服务体,打造集约化、高效化、智能化、创新性的现代货运物流体系。初步形成高快速路、铁路、民航、内河航道等多种运输方式层次清晰、分工明确、衔接紧密、运作高效的综合交通运输体系,综合运输能力显著提高、交通信息化水平和服务质量显著提升,满足韶关市经济社会发展的需要。

文字:韶关日报全媒体记者 黄河 通讯员 刘萍

编辑:刘青