近日，记者从浈江区城管局获悉，韶关火车东站南停车场改造工作基本完成，改造后的停车场布局更加合理，管理更加规范，有利于为市民提供优质的停车服务和更佳的出行体验。　　

记者在现场看到，该停车场与改造之前有了很大的变化。改造之前的停车场是按东西方向划分为大巴停放区与社会车辆停放区两部分；改造后按南北方向分成两个区，南区为社会车辆停放区，北区为大巴车辆停放区。与布局改变同步的是车辆进出管理的智能化升级，车辆与人员有不同的出入口，实现了人行分流的目标。车辆出入口可以自动扫描车牌、记录信息并自动升降门杆；人员出入口根据需求设置为单向或双向通行。南区有车辆出入口各1个、人员出入口各1个，出口与入口单行，即每个口的车辆或人员只进不出或只出不进，出入得到了进一步的规范。北区有车辆出入口各1个、人员入口5个、人员出口1个。　　

客运大巴停车区。刘嘉健 摄

记者注意到，北边的大巴停放区已经启用，车辆规范停放，有序出入；南边的社会车辆停放区暂未开放，场内封闭，暂无车辆停放。目前，两边停车场的分区、划分车位、安置智能栏杆等工作已经完成，但还需要设置一些标识牌与指引牌，以方便市民出行。　　

小车停车场入口。刘嘉健 摄

据了解，韶关火车东站南广场停放场是市区一个具有公益属性、重要的中转站点，为进一步盘活交通资源，更好地发挥交通枢纽的作用，经市住管局授权，浈江区委托有较为丰富客运管理经验的韶关粤运公司管理。　　

粤运集团客运东站副站长钟卫强告诉记者，此次改造结合市交通规划对韶关火车东站南停车场重新进行了设计与布局，对按南北进行分区并把北区作为大巴停放区，主要是由于北区靠近火车站，旅客从火车站出来一眼就能看到开往全市各地的大巴，可以方便外来游客和本地市民乘车。目前改造工作基本完成，开始陆续投入使用。　　

南边的社会车辆停放区设计车位51个，收费将按市物价部门核定的标准进行收费，即30分钟以内免费，半小时以上按每小时5元计算，每天25元封顶。为了进一步规范社会车辆的停放秩序，停车场将密切关注社会车辆停放区车辆停放情况，对于一些经常多次入场接近半小时后开出兜一圈又重回停车场的恶意逃费车辆，停车场将会把其拉入黑名单并禁止其入场停放。同时，为了方便有关部门执法，停车场还预留了几个停车位供执法车辆专用。

作者：韶关日报全媒体记者 袁少华 刘嘉健编辑：李建群