在精准脱贫三年攻坚战中，仁化县把集中解决33个省定贫困村和81个分散贫困地区的交通基础设施作为设施扶贫的重要举措。如今三年已过去，该县农村道路面貌是否大为改变？日前，笔者进行走访。　　

“以前泥路比较窄，骑摩托车搬东西要走几个来回，修了水泥路就方便多了。”扶溪镇斜周村西坑组贫困户聂大叔开着拖拉机来到农资发放点说，“现在通往西坑的路平坦宽敞，我们两台拖拉机把6户贫困户领取的74包化肥一口气拉到家门口，这几天就去果园和田里施肥。”　　

在长江镇塘洞村，一条长3.8公里的乡道从该村主干道直通万时山脚下的十三坵、枫树印和黄拐印村小组，沿线村民告别了凹凸不平的泥土路，满载毛竹的拖拉机欢快地跑在宽阔平坦的水泥路上。毛竹是塘洞村打造的“一村一品”扶贫产业，家家户户都有竹山，贫困户老刘指着不远处的一条小道说：“以前运毛竹走的路不够宽，弯道又多，开拖拉机的师傅也得小心翼翼，减少载货。路修好后省了运输时间，毛竹也卖得多了。”　　

通自然村道路修好了，解决了农产品运输的后顾之忧，100亩的蔬果种植基地在十三坵村小组安家落户，带动10户贫困户参与种植。连日来，农户们在基地忙着移栽南瓜苗，一旁的佛手瓜已是郁郁葱葱，再过几个月，该基地产出的第一批新鲜蔬菜将沿着密织如网的农村公路走向市场。

斜周村、塘洞村是仁化县改善农村交通基础设施落后状况的一个缩影。近年来，该县结合“四好农村路”建设，扎实推进贫困村及分散贫困地区的内外农村公路网络建设，推动农村公路由“窄”变“宽”、由“通”向“畅”、由“线”成“网”，打造“畅、安、舒、美”通行环境，织密农村公路毛细血管，打通农村交通“最后一公里”，为脱贫攻坚和乡村振兴提供有力支撑。　　

近3年来，该县共完成通自然村公路硬底化建设355公里，农村窄路路面扩宽170公里，农村公路安防护工程512公里，318个20户以上自然村全面实现村道硬底化，109个行政村全部实现通客车目标，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，农村公路从村村通到户户通转化，叩开了农民增收致富门。

作者：谭玉玲 肖晓珍

编辑：邓琪蓉