编者按：时光无声，岁月有痕。回眸2019，全市干群砥砺前行，奋发有为，韶关经济社会各项事业高质量发展。本报今起推出“回眸2019——我眼中的韶关变化”系列报道，通过普通市民的视角，带领读者一起回顾一年来韶关的新变化。敬请垂注。

上图为平整宽敞的铜鼓大道。韶关日报记者童铜韶冯兆宇摄

出租车司机，一座城市的眼睛。他们每天搭载着东奔西走的旅客，赶赴上南落北的目的地，马不停蹄地工作，勤勤恳恳地生活，让他们能够更清晰地观察这座城市。出租车司机王寿初。已经在韶关开出租车10年。这10年里，他每天在路上，和滚动的车轮一起见证着韶城的变化。　　

上午9时，王寿初开着出租车行驶在武江大道上，干净整洁的路面，郁郁葱葱的行道树，点缀其间的紫荆花，井然的交通秩序……王寿初说，一年时间，韶城又换新颜。　　

“韶关城区的道路越来越好走了，这是我开车过程中最真切的感受。就说这武江大道中吧，原来这一片儿路边有很多旧房子，时不时还会出现一些裸露的空地，车开过，灰尘滚滚。去年，这里的裸露地都种上了绿植，沿路的破旧房子被拆除并改造成了小公园。看着这些美景开车，心情都变得好起来。”王寿初说。　　

城市道路内畅外捷，道路周边环境优美宜人，韶城道路显而易见变化，不只让司机心中欣喜，更让生活在这座城市的广大百姓受益。王寿初回忆，以前乘客们坐上车后，都喜欢第一时间关起车窗，因为抬头难见蓝天，低头不见绿地，到处是扬尘，窗外车来车往的噪声还特别大。反观今天的韶城道路，路边有林、楼间有绿、人车无争，乘客们都喜欢摇下车窗，好好欣赏一番。　　

“以前最愁载高铁韶关站的乘客去曲江白土。上高速乘客不愿意，走市区，那些不熟路的乘客会怀疑我们故意绕路，横竖都要给人投诉。现在铜鼓大道通车了，从高铁韶关站到白

土就10多分钟，而且路还不堵，司机、乘客都欢喜。”王寿初表示，2019年，铜鼓大道、莲花大道二期等道路的贯通，为市民出行提供了更多便利。　　

在王寿初眼中，熏风路曾经是一个让他无比纠结的去处，因为路面破损坑洼，路边不时会有行人窜出，不长一条路，他总是开得心惊胆战。“2019年，这条路进行了修整，车子走在上面平稳了，路边人行道还加装了护栏，有效约束了市民的不文明行为，再也不用担心因猛踩刹车而被乘客指责。”　　

王寿初表示，现在如果有外地来的游客问自己韶关市区有什么地方值得去看看的，他都会告诉对方，这里的每一条街道都有自己的特色，建议他们若有时间都去逛逛。　　

当然，在王寿初看来，2019年韶城的变化可不止这么一点。现在，“白改黑”后的城市道路平坦，路两旁的风景从无到有，城区多个堵点被“治愈”……对于2020年，王寿初充满希冀。他说：“我相信，随着城市基础设施的日益完善，我们韶城老百姓的生活也会随之变得越来越好，获得更多城市发展带来的实惠。”　　

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经过去年一年的努力，我市面源扬尘整治工作取得了较好的成效。空气质量明显提升。今年前三季度，市区空气质量AQI优良达标率为94.1%，较去年同期上升0.7个百分点。其中，主要监测指标PM2.5平均浓度为26微克/立方米，与去年同期相比下降21.2%。综合指数改善变化率在全省21个地级市中排第1位。　　

此外，加快曲江片区融入主城区，我市建设了莲花大道二期、韶关大道、铜鼓大道、韶州大道等“四条大通道”。

作者：韶关日报全媒体记者 黄俊

编辑：何立坚